El buque China Zorrilla, propiedad de Buquebus, fue presentado este sábado en el puerto de Nueva Palmira, donde se realizó el acto de inauguración tras su arribo a Colonia el jueves. Se trata del ferry 100 por ciento eléctrico más grande del mundo, que será puesto a flote por primera vez en aguas del Río de la Plata.
La embarcación viajó más de 15.000 kilómetros desde Tasmania, Australia, hasta Sudamérica a bordo de un transporte especializado heavy-lift. Su travesía incluyó el cruce del océano Pacífico, el Estrecho de Magallanes y el Atlántico Sur, y requirió una operación logística especial para trasladar una embarcación de sus dimensiones. Con 130 metros de largo y 32 metros de ancho, tiene capacidad para transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Su sistema de almacenamiento de energía supera los 40 MWh y alimenta tanto la propulsión como los distintos servicios a bordo.
Durante el acto, el presidente de Buquebus, Juan Carlos López Mena, afirmó que la empresa apostó a una tecnología que parecía lejana y sostuvo que el China Zorrilla es el resultado de esa visión. La ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, calificó la jornada como un hito histórico y destacó el trabajo conjunto con la empresa. El intendente de Colonia, Guillermo Rodríguez, subrayó la importancia de la ruta Colonia-Buenos Aires para los colonienses y expresó que la llegada de más visitantes traerá trabajo para la gente.
En conjunto con UTE, el puerto de Colonia del Sacramento desarrolló una estación eléctrica de alta potencia diseñada para abastecer al China Zorrilla, con características similares a la Terminal Buquebus de Puerto Madero, en Buenos Aires, desarrollada por Edesur. Una vez completado el traslado desde Nueva Palmira, el buque continuará su proceso en Colonia del Sacramento, donde comenzarán los controles, pruebas y tareas de puesta a punto, además de la integración definitiva con la infraestructura energética que lo preparará para su futura operación.

